| 概述 |
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| MSG-3维修大纲分析工作平台自动化应用MSG-3方法，确定装备计划维修工作的项目和间隔期，自动化实现报告生成、更新、审签和定版流程，提高项目分析的准确性和分析效率，增强装备维修大纲制订能力。 |
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| MSG-3维修大纲分析工作平台根据最新版的MSG-3逻辑分析方法，分别制订系统/动力装置、结构、区域、闪电/高强度辐射场防护系统四部分的初始最低预定维修/检查要求，并且可根据研制单位和用户的使用要求，对分析过程进行自定义，保证系统对于特殊要求装备的适用性。 |
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| 维修大纲分析工作平台功能模块： |
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 项目管理 |
| 系统/动力装置分析程序 |
| 结构分析程序 |
| 区域分析程序 |
| 闪电/高强度辐射场防护系统（L/HIRF）分析程序 |
| 报告定制 |
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| 维修大纲分析工作平台主要特点： |
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| 采用B/S架构，安装调试简捷； |
| 界面友好明晰，符合工程习惯； |
| 支持分析过程的灵活定制； |
| 采用大型数据库存储，数据安全性更高、支持海量数据存储； |
| 支持高并发数用户使用； |
| 响应速度3s内； |
| 逻辑和数据库双向控制实现零脏数据； |
| 基于开放的平台开发，预留外部接口，方便后期扩展和内外部系统集成； |
| 模块化设计拆分更为灵活； |
| 灵活的报告定制功能，支持Word/PDF/ HTML /XML等多种格式。 |
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| 网络环境工作方式 |
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| MSG-3维修大纲分析工作平台为Browser / Server（简称B/S）网络运行方式，用户在客户端工作时无需安装软件，通过IE浏览器直接调用服务器网络地址，即可启动网络客户端完成维修大纲分析工作。MSG-3维修大纲分析工作平台在网络架构上符合当前信息化工作需求和未来发展趋势。 |
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| 多语言支持 |
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| MSG-3维修大纲分析工作平台支持用户自定义数据字典，通过先进的中间件平台，在各语言之间实时切换，保证界面菜单、输入、输出、报告等全面的多语言支持，满足MSG-3工作的跨国协作需要。 |
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| 可扩展能力 |
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| MSG-3维修大纲分析工作平台基于开放性的数据整合支撑平台框架开发。此开发平台是业界首个采用浏览器开发工具的中间件平台，所有的组件均通过XML格式保存在服务器上，基于广域网的团队协同开发模式，实现了软件源代码的共享。通过多个案例的验证，本平台的稳定性和灵活性得到广泛认同。 |
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| 本平台提供ETL数据转换工具，即数据抽取、转换和装载，能够灵活定义各种转换接口和转换逻辑，保证了维修大纲制订工作和其它工作对于未来数字化协同需求的有效满足。 |
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| 工程实用性和操作简便性 |
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| MSG-3维修大纲分析工作平台功能配置合理，各项分析工作项目之间通过软件界面的链接关系能够轻松为工程设计人员提供导航，软件功能层次分明，逻辑关系紧密完整。同时，软件提供多种热键和快捷键操作辅助，简化设计人员操作过程，符合工程简便易用的使用要求，具有良好的工程实用性。 |
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| 项目管理 |
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| 项目管理模块功能包括：型号管理、构型管理、编码维护、权限管理、MSI/SSI/LHSI清单、版本管理等。 |
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| 系统/动力装置分析模块 |
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| 系统/动力装置分析模块功能包括：MSI选择、重要维修项目分析、文档管理、MMEL/AFM记录数据维护、故障信息维护等。 |
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| 系统/动力装置分析模块根据MSG-3的逻辑，引导分析人员执行系统/动力装置（包括系统部件和APU）分析必需的详细程序，主要包括程序步骤以及相关的分析方法、分析步骤和分析表格。 |
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| 系统/动力装置维修大纲的分析程序可分为两层逻辑决断分析流程。该逻辑分析以MSI的技术评估和所拥有的技术数据为基础： |
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| 上层分析对每个功能故障进行评估来确定故障影响类别。故障影响类别分为明显的安全性（5）、明显的运行性（6）、明显的经济性（7）、隐蔽的安全性（8）、隐蔽的非安全性（9）5类。 |
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| 下层分析考虑每个功能故障的故障原因及每项工作的适用性和有效性来确定合适的维修工作。 |
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| 结构分析 |
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| 结构分析模块功能包括：SSI选择、重要结构项目分析、其它结构项目分析、适用性/材料/设计原则/表面处理维护等。 |
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| 结构分析模块可以制订有效的装备结构维修大纲，在装备的使用寿命期内，探测和预防由疲劳、环境损伤或偶然损伤引起的结构恶化。 |
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| 以金属结构偶然损伤分析为例，根据MSG-3定义，结构分析模块考虑了“损伤的可能性（LK）”、“对损伤的敏感性（SR）”和“评估损伤后的剩余强度（RS）”三项指标，用户也可以根据型号的特殊要求定制其它指标；对于损伤敏感性评估和及时性探测，通常考虑对“腐蚀的敏感性”、“环境防护”和“暴露于不利环境的影响”三项指标，用户也可以根据型号的特殊要求定制其它指标。 |
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| 根据ATA章节对结构的每部分进行划分，具体内容见对应章节的SSI确定的工程文件。 |
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| 飞机结构的区域划分是根据工程部门相关工程文件确定飞机结构项目所在区域。 |
| 根据对SSI的定义和选择要求，从飞机结构中挑选出相应的结构项目作为SSI，并填写SSI确认表。 |
| 不满足SSI定义的结构项目确定为其他结构。 |
| 归为其他结构的项目与类似机型相似结构项目进行比较，由结构工作组根据类似机型相似结构的维护经验确定检查任务。 |
| 根据厂家的设计原则确定损伤容限项目和安全寿命项目（如起落架）。 |
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| 区域分析 |
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| 区域分析模块功能包括：区域项目分析、区域安装设备维护等。 |
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| 根据MSG-3标准的规定，按照区域中包含设备的不同，区域分析分为标准区域分析和增强区域分析两种方式：标准区域分析是针对整个区域确定一般目视检查(GVI)任务，以探测区域内结构和系统项目（特别是非重要维修项目和非重要结构项目）的退化情况； |
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| 增强区域分析是针对包含导线和潜在可燃材料的区域确定检查任务，以便将污染减到最小，并排除标准区域分析不能可靠探测的重要线路的安装偏差。这些任务包括对区域内导线进行的GVI检查，以及对特殊部位导线进行的单独的GVI（Stand-alone GVI）、详细目视检查（DET）或恢复（RST）等工作。 |
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| 区域分析主要包括如下两个目的： |
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| 制定区域维修任务，以便对区域中包含的系统设备和结构项目的安装状态及牢固程度进行检查； |
| 将满足合并条件的系统/动力装置、结构、L/HIRF部分的GVI任务合并进入区域维修大纲。 |
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| L/HIRF分析 |
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| L/HIRF分析模块功能包括：LHSI选择、重要LHIRF项目分析、防护部件相似性说明、防护部件维护等。 |
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| L/HIRF分析的对象除LRU件外，多数都广布于飞机的各个区域，因此主要由区域检查来覆盖这些防护设计，但是由于区域检查工作的深度和检查效果都受限于检查范围和检查方式，对于特定的防护设计存在区域一般目视检查不足以识别或发现这些特定的防护设计。因此，多数制造商采用确定“闪电/高强度辐射场项目（LHSI）”的形式明确分析对象。对于分析对象以外的部件，其维修检查要求由区域检查来满足。 |
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| L/HIRF分析模块能够实现确定L/HIRF防护项目的环境损伤和偶然损伤分析，如敏感度等级、综合的环境损伤和偶然损伤敏感度等级以及项目的环境损伤和偶然损伤敏感性。 |
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| 报告定制 |
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| 通过MSG-3维修大纲分析工作平台，分析人员可灵活进行报告定制，支持Word/PDF/ HTML /XML等多种格式，包括：系统/动力装置分析报告、结构分析报告、区域分析报告、L/HIRF分析报告等。 |
京公网安备11010502042196号
